
Witam wszystkich.
Mam pytanko odnośnie pracy silnika.
Sprawa wygląda tak:
kiedy ruszam powoli nie gazuje go na niskich obrotach wszystko jest ok.
Lecz gdy chcę mu trochę depnąć to mi szarpie tak jak by paliwa mu brakowało.
I tu moje pytanie:
Jaka może być tego przyczyna? Czy zapchany filtr paliwa, coś nie tak z pompą może świece lub przewody?
Prosiłbym o jakieś podpowiedzi rozwiązania.
Z góry dziękuję i pozdrawiam
Offline
Nie mam gazu.
A co do podłączenia musze kupić kabel bo programik już mam
a ta odma to co to?
Offline
odma nijak ma się do pracy silnika ....
kolego koksik odma to odpowietrzenie skrzynki korbowej , i nie ma nic wspulnego z pracą silnika
oraz nie słuchaj pordy kolegi dworak tzn tej z google , bo wiele samochodów nie ma takiej odmy jak w mk4
dodatkowo w google znajdziesz najwiecej info o odmie ale opłucnej kable i świece możesz sprawdzić , filtr paliwa również
ale u mnie było podobnie , nawet gasł przy ruszaniu i pomogło czyszczenie przepustnicy + usunięcie usterki z lewym powietrzem , filtr paliwa tez wymieniłem
równie dobrze możesz sprawdzić przepływomież
co do vag i silnika benzynowego to wsumie nie musisz odrazu leciec na vag ale możesz ze względu na to że uzyskasz kody błędów np przepływomieża itd i może coś CI to pomóc
Ostatnio edytowany przez x50sr (2011-02-26 16:48:48)
Offline
Dzięki wielkie kolego jutro postaram się To spr. Pierw zaczne od świecy i kabli a potem wymienię filtr bo już go zakupiłem
Offline
Witam wszystkich i proszę o jakieś sugestie. Moje auto to VW Golf 4 z 1998r. z silnikiem benzynowym 1.6 100KM - bez gazu.
Mam podobny problem.
W samochodzie w lutym wymieniono : sprzęgło, przegub, sonde lambda, pasek rozrządu z napinaczami, pompa cieczy chłodzącej, filtr powietrza, olej z filtrem, klocki i tarcze hamulcowe, świece zapłonowe, rura łącząca filtr powietrza z przepustnicą, dokładnie wymyto dwukrotnie przepustnicę,
Zapala ładnie i pracuje równo.
Po ruszeniu jedzie bez problemów do czasu gdy chcę ująć gazu dojeżdżając do ulicy : następuje gwałtowne szarpanie( nie jest to szarpanie hamowania silnikiem bo gazu ujmuję trochę - zachowuje się samochód tak jakby głupiał i nie wiedział co ma robić )
Po nagrzaniu silnika problem ustępuje , tzn. można ujmować gazu i hamować silnikiem i nie odczuwam szarpania.
Wolne obroty rozgrzanego silnika to przeważnie 1200 , rzadko spadają poniżej 1000
Po podłączeniu do komputera nie pokazuje obecnie żadnych błędów.
Dodam, że odłączałem klemy od akumulatora i rozgrzewałem silnik (po kilku godzinach) do 90 C bez dodawania gazu na postoju.
Z góry dziękuję za pomoc
Offline