Witam , jak w temacie , i sobie nagle przestał działać a więc sprawa wygląda tak .
Bezpiecznik nr 40 sprawny jest +12v
Przekaźnik ten w dolnym lewym rogu
PIN 30 jest +12V
PIN 87 masa
zwarcie PINU 30 z 87 powoduje zadziałanie klaksonu
PIN 86 jest +12 po zapłonie
PIN 85 tu nie wiem gdzie to idzie .
Kostka żółta  która jest wpięta w kierownicę ona ma cztery kable dwa są od poduszki powietrznej a dwa pozostałe od klaksonu i
na tych dwóch kablach jeden jest podłączony na masę a na drugim napięcie pływa  od zera do 250mV , gdzie idą te dwa kable
bo kable które wychodzą od przekaźnika różnią się od tych w tej żółtej kostce .