Witam jestem tu nowy i mam taki problem z silnikiem ajm 115 km. dzisiaj byłem u mechanika i zmierzyłem z min kompresje pierwsze trzy gary pokazywały ok 24 bary a na czwartym ok 21 bar ale po odkreceniu świecy na górnej części był olej. ustawił mi rozrzad bo był żle ustawiony i przekraczał norme ponad 3,8 a teraz ustawił prawie na zero według vaga i silnik pracuje gorzej niż wcześniej jest głośniejszy . wymieniłem tez przepływomierz na boscha i tez dalej przekracza norme cały czas pokazuje ok 500 a narma jest do 240.  teraz nie wiem co robić. czy szykuje mi sie remont silnika???? a może macie jakiegoś bardzo dobrego i pewnego mechanika do tych silników w okolicy ślaskiego i małopolskiego?? PROSZE o pomoc!!!!