Jestem posiadaczem Golf'a 4 1.9 TDI 90 km ALH. I mam już nabite 220 tyś km i czytając dużo artykułów wyczytałem ze po 200 tyś katalizator najlepiej wyciąć i dać za niego strumienice albo po prostu zwykłą rurę. I chciałbym się dowiedzieć czy lepiej jest wspawać strumienice czy zwykła rurę ??