Golf 4 Klub Polska

Fifty · 2013-05-13 22:39:39

Witam, mam problem z zamkiem w drzwiach kierowcy a dokładnie z mikrowyłącznikiem który uległ awarii i nie gasi oświetlenia wewnątrz. Ja mam w zamku wtyczkę na dwa piny natomiast na allegro są właściwie same na 8 pinów, czy mój zamek to jakiś mało spotykany model?

Fifty · 2013-05-18 15:07:26

odświeżam i proszę o odpowiedź bo biorę się za rozbieranie po weekendzie i chcę widzieć co ja to mam

kutacso · 2013-05-18 15:52:37

A może masz źle włącznik ustawiony przy oświetleniu? Bo są 3 pozycje no i może wtedy nie wyłącza przy zamykaniu drzwi.

Kajor · 2013-05-18 21:52:58

Wszystkie zamki do mk4 są takie same. Mikrowłącznik kupisz za 2-3 złote, czteropak za kolejne 12 i można robić. I uważaj żeby nie przestawić przekładni śrubowej, bo nie będzie się chciał zamykać od środka tym guziorem od ryglowania wszystkich drzwi.

Fifty · 2013-05-21 15:59:15

hm no chyba nie takie same ja mam coś takiego: http://allegro.pl/zamek-drzwi-vw-bora-g … 29915.html i na allegro to wogóle pierwszy taki odkąd przeglądam

Możesz mi podesłać jakiegoś linka żebym mógł zobaczyć ten mikrowłącznik, który to dokładnie element?

Fifty · 2013-05-23 20:16:28

ech wszystko fajnie ale w moim nawet brak dostępu do płytki, niestety straszny badziew vw z tym wymyślił...

faraon62 · 2013-06-02 20:24:57

Jest jedna różnica w zamkach o których koledzy chyba zapomnieli:). Chodzi o to czy auto jest wyposażone fabrycznie w centralny czy nie. Jak wiemy wersja Basis jest bez centrala. W tym przypadku zamek ma dwa piny nr VAG 6X1837013G (racja trudno go dostać i jest paradoksalnie droższy). Jeśli auto ma centralny zamek wtedy jest osiem pinów nr VAG 6X1837013H.

Fifty · 2013-06-07 13:18:16

faraon62 dokładnie to o czym piszesz, mam wersje bez fabrycznego centralnego samka, ale zamek mam dołożony za pomocą tych śmiesznych chińskich siłowniczków które są sterowane z centralki od śmiesznego chińskiego alarmu

Ja zamek wyjąłem, niestety w mojej wersji nie ma dostępu do mikrowyłącznika, sam zamek jest drogi a więc zabudowałem w słupku krańcówkę, tak jak to było w starszych autach i działa, a koszta znikome

faraon62 · 2013-06-10 00:59:46

Znam się bo sam mam ten problem:)

Fifty · 2013-06-11 11:53:56

to polecam wrzucenie krańcówek w słupki i po kłopocie

h3czu · 2013-06-11 16:54:13

mozesz cos wiecej napisac o rozwiazaniu swojego problemu?

Robert · 2013-06-16 15:55:11

Witam
Skoro istnieją dwa modele zamków 2pinowy VAG 6x1837013G i 8 pinowy VAG 1837013H , czy z tego 8 pinowego można wykorzystać przyłączę nr. 1 i 2 , są to wyjście silniczka.
Może ktoś coś takiego już wykonał.
Proszę o wypowiedź i wskazówki

Robert · 2013-07-01 19:21:24

Mało chętnych do podpowiedzi !
Wykonałem zamiane zamków z , dwu pinowych na osmio.
wykorzystałem przyłacze 7 i 8 - jest to mikro wyłącznik , 1 i 2 jest to wyjście silniczka z sprzegłem od centralnego .
Wszystko działa wyśmienicie.

Golf 4 Klub Polska

Ogłoszenie

#1 2013-05-13 22:39:39

Zamek drzwi kierowcy

#2 2013-05-18 15:07:26

Re: Zamek drzwi kierowcy

#3 2013-05-18 15:52:37

Re: Zamek drzwi kierowcy

#4 2013-05-18 21:52:58

Re: Zamek drzwi kierowcy

#5 2013-05-21 15:59:15

Re: Zamek drzwi kierowcy

#6 2013-05-23 20:16:28

Re: Zamek drzwi kierowcy

#7 2013-06-02 20:24:57

Re: Zamek drzwi kierowcy

#8 2013-06-07 13:18:16

Re: Zamek drzwi kierowcy

#9 2013-06-10 00:59:46

Re: Zamek drzwi kierowcy

#10 2013-06-11 11:53:56

Re: Zamek drzwi kierowcy

#11 2013-06-11 16:54:13

Re: Zamek drzwi kierowcy

#12 2013-06-16 15:55:11

Re: Zamek drzwi kierowcy

#13 2013-07-01 19:21:24

Re: Zamek drzwi kierowcy

Stopka forum