Golf 4 Klub Polska

znaczy przednie pewnie zostawie ale tył bo nie ma w
ogóle głośników z tyłu.

a więc z tyłu standardowo same woofery siedzą, i tak szczerze niewielka jest różnica po ich założeniu, ja nie miałem standardowo i prawdę mówiąc kupiłem oryginalną serię Philipsa na tył

A jeśli chodzi o przednie to na moich seryjnych mocy nie podali

Za tą cenę zrobiłbym tak.. zrezygnowałbym z tych dwu zestawów co daje ci ok 400 zł kupił bym jeden zestaw odseparowany dobry jakościowo Firm takich jak .... HERTZ, Morel , Focal, DLS , Rainbow  itp .....

Uwierz nie pchaj się w żadne magnaty blaupunkty sony .... to czysto marketówki ! 

W dodatku na dobrych forach CA można wyrwać super sprzęt używany od maniaków CA w zaufanym stanie za połowę ceny ,więc można zbudować ciekawy zestaw

Poczytaj trochę na necie o zestawach .... i zastanów się czy zestaw przedni ma grać pod radiem czy pod wzmacniaczem ,bo to ma duże znaczenie!

A słyszałeś kiedyś dobry zestaw odseparowany przedni  na dobrym wzmacniaczu ??  Powiem tak jeden dobry przód na wzmacniaczu nie równa się 4 głośnikom w drzwiach, które trochę psują scenę muzyczną.

Jednak dla zwykłego słuchacza nie powiem w zupełności wystarcza.

Racja każdy robi wedle uznania ,ale lepiej inwestować w poprawność instalacji i w jakość takie moje zdanie ,a wiem po pare lat już bawię się w CA i też na początku popełniałem wiele błędów

Ja również naczytałem sie o scenach muzycznych i o tym że najlepiej jest wtedy gdy mamy dobry przód i nic z tyłu. Sam zrobiłem sobie fajny odseparowany przód, wyciszyłem dobrze drzwi, po słuchałem tego i mimo wszystko delikatnie wykręciłem głośniki w tylnych boczkach bo bez nich była słyszalna taka pustka pomiędzy przodem i subem w bagażniku.

Trzeba też ponadto pamiętać że ten sam zestaw może grać trochę inaczej w różnych autach, więc zamiast stosować się do ogólnie przyjętych zasad najlepiej po eksperymentować i wybrać to co najbardziej cieszy nasze ucho.

U mnie obecnie Fader z przewagą na Front +4 a nie tak jak na poczatku +15 (czyli całkowicie wyciszony tył) i teraz jestem najbardziej zadowolony

maty bitumiczne: STP Gold - fakt rezonanse znikły

maty bytulowe: pianki grubości ok 9mm - brak (chociaż może tu zrobiłem błąd)

Z przodu zamiast Serii fajny zestaw odseparowany: największa różnica w tym kroku się pojawiła - chodź żałuję że nie zasilony ze wzmaka

Z tyłu seria: lekko przyciszona

Zamiast starego radyjka JVC: Pionner DEH X5500BT - mocny czysty dźwięk ( ale następnym razem wybrał bym Sony)

A bagażnik? - Na magnata to szkoda czasu i pieniędzy bo fakt może i zagra mocno ale po godzinie słuchania tak wymęczy ucho że będziesz miał dość   (miałem kiedyś Blaupunkta Gtt1200 i dawał tak że parkując po drugiej stronie ulicy w mieszkaniu na 4 piętrze wszystko się trzęsło i to była jedyna jego zaleta oczywiście jeśli chodzi o popisywanie się subem, obecnie lepszy sprzęt nie potrafi tak zatrząść wszystkim ale po paru godzinach słuchania nie mam go dość tak jak tamtego wynalazka)

Ostatnio edytowany przez Fifty (2013-08-22 14:52:01)

No ja miałem w poprzednim aucie sony a obecnie pionka którego kupiłem dlatego że nie lubie mieć dwa razy tego samego i lubie próbować nowych rzeczy, słuchałem też alpaina na moich głośnikach i moje odczucie jest takie że wybrał bym sony, jakoś lepiej mi pasowały ustawienie i dźwięk był naturalny, bo w pionku taki mocny, przesadnie mocny pomimo że nie mam włączonych żadnych filtrów loudness ani "uzdatniaczy" dźwięku które też w nim są jedyny plus w tym że w sony nie było można ustawić częstotliwości dlaa suba, ale to można zrobić na samym wzmaku więc problemu nie było