Golf 4 Klub Polska

Witam wszystkich, mam nadzieję, że dobry dział etc. Pierwsza rzecz to taka, że posiadam pilot scyzoryk i w dniu zakupu pilot łapał ale z małej odległości i to raczej ledwo, a nie dało się zamknąć auta z zamka kluczykiem. Po naprawie centralnego (śmiga z kluczyka) i oddaniu do jakiegoś szpeca pilota na wymianę baterii (bez mojej wiedzy, szpec przez duże SZ odwrotnie baterie wsadził) pilot nie działał. Próbowałem go kodować władając dorobiony grot bez immo do stacyjki i org pilot w drzwi zamknąć naciśnać bla bla nie działało w każdym razie, chociaż 2 dni temu wkładając org kluczyk w zapłon nie org zamykając drzwi i naciskając na pilocie coś tam (pilot odłączyłem od kluczyka) samochód zatrąbił jednak nic to nie zmieniło i udało się tak tylko raz. Dzisiaj zaniosłem kluczyk do speców i powiedzieli mi, że płytka uszkodzona i że naprawa 90-120. (byłem też w innym zakładzie i w obu mi powiedziano, że pilot nie wysyła sygnałów). I teraz mam pytanie czy jak kupię pilot o taki (zdjęcie nr 2) to będzie można go zakodować pod moją centralkę + przełożyć grot i pastylkę immo i będzie hulać jak wściekły? ( cena ok. 90 zł ale może da rade coś utargować). Dodam, że znalazłem taki pilot na sprzedaż niby oryginał ma tam te swoje oznaczenia i był używany choć wizualnie w dobrym stanie. Moje oznaczenie pilota HLO 1jo959753 A , a tamtego to samo tylko, że zamiast A jest N. Czy podejdzie? I co według was bardziej się opłaca? Wydaje mi się, że kupno "nowego" + przekładka tylko czy to w ogóle przejdzie.

Mój oryginalny pilot: http://images43.fotosik.pl/259/1689b1a17b6c78a1.jpg
pilot do kupienia: http://obudowy.net.pl/p/2014/01/kluczyk … 834057.jpg
(zdjęcia z internetu)

Druga sprawa to taka, że klima chłodziła jak chciała, czasem bardzo dobrze czasem w ogóle aż przestała całkiem. Została nabita ale to nic nie dało, może lepiej grzeje, ale gdy podkręcam temperaturę na climatronicu ewidentnie siła dmuchawy spada i jak dam nawiew na twarz i szybę jednocześnie jak jest ustawione np. 29 stopni to dmuchawa która jest ustawiona na maxa wieje z siłą "zdrowej" jednej kreski ew. dwóch. W czym może tkwić problem? Na climatroniku mam błędy 4F7, 4FA, 4b6 i 30b.

Mam nadzieję, że nie jest to zbyt chaotycznie opisane, pozdrawiam.   

Ostatnio edytowany przez gofer98 (2015-07-27 18:31:15)