Golf 4 Klub Polska

MODEL: Bora
SILNIK: 2792cm
MOC: 204 ps
MODY POD MASKA: brak
ZAWIESZENIE: bilstein gwint/ Air Ride
UKLAD HAMULCOWY: seria przód 312mm tył 256mm
KOLA: brock b4 2x8,8j i 2x10j
NADWOZIE: brak
WNETRZE: skórzane kremowe wnetrze recaro
AUDIO: fabryczne plus radio 2 din JVC

Zmiany przeprowadzone: zmiana wnetrza i zmiana deski rozdzielczej na pikowana z r32

Plany:
czas pokaze






wczoraj zostałem posiadaczem VW bora 2,8 v6 z 1999r przebieg 145000 km
kolor butelkowa zielen lc6m
wyposazenie :
-naped 4 motion
-elektryczne szyby
-elektryczne lusterka
-centralny zamek
-alarm
-podgrzewane fotele
-skóra kremowa
-podłokietnik przód i tył
-poduszki powietrzne
-wspomaganie
-ABS
-ESP
-mfa
-full fis
-lampki podswietlenia z tyłu dla pasazerów
-kopertówki
-klimatronic (sprawny)
-radio 2 din firmy JVC
-zawieszenie gwintowane firmy bilstein
-przelot z kwasiaka wydaje mi sie ze 3calowy jest


mody które zawitaja

-podtlenek lpg DONE
-fotele recaro ze sterowaniem elektrycznym DONE
-tempomat
-deska rozdzielcza z poliftowej bory / r32 DONE
-licznik SE z immo3 DONE
-wahacze regulowane na tył bo nie ma i zrobił sie negatyw i zdziera opony.. DONE
- Air Ride DONE
- i reszta wyjdzie w czasie


fotki z ogłoszenia , nie mam innych a auto jest zbytnio uwalone zeby porobic zdjecia mojego autorstwa i pogoda nie jest do mycia auta








































































no to na sezon 2k16 nowe graty min air ride




air z przodu juz siedzi zestaw jest od granula lecz przód będzie robiony na moim bilstenie na grubej ladze prawdopodobnie będzie jeszcze niżej niż teraz jest






Moja ulubiona fotka


Nowe okucia , air buduje na swoim bilstein b16 z regulacją siły tłumienia na grubej ladze



Tak to wygląda




Licznik w8 i włacznik polo 6r




Milej lektury