Golf 4 Klub Polska

Podobno nic nie przerabiasz, wtyk zrobiony pod ori, pasuje i świeci.

Zastanawiają mnie tylko oczka, czy świecą jasnym wyraźnym światłem, czy przygasają żółtym ledwo zauważalnym światłem ..

Te są całkiem ciekawe:
http://allegro.pl/lampy-reflektory-socz … 57904.html

A zamówię, zobaczymy jak na srebrnym bedą wyglądać :-)

Pytanie, czy jestem w stanie odkręcić reflektory, bez ściągania frontu (tj. zderzaka) ?

Macie jakiś dobry tutorial ?  Nigdy tego nie robiłem

Pany co wy?  Ringi do golfa,to nie bmw ,ale kwestia gustu  Tylko czarne środki 

xXKrystianXx napisał:

Pany co wy?  Ringi do golfa,to nie bmw ,ale kwestia gustu  ...

Oba furaki są z De i tylko to je łączy     Tak czy owak podzielam Twoje zdanie.

A tak dla odmiany, coś nowego

Orientujecie się jak wygląda kwestia założenia lamp z plastikowymi kloszami ?

To zdaje egzamin ? Jak z niskimi temperaturami, plastik się nie odkształca, nie parują ?

Mam na myśli np. te http://allegro.pl/show_item.php?item=5781357904

Tak dokładnie, u Nas w Golfach jest szkło i chwała za to, tym którzy to tam wymyślili i kazali wsadzić. A nie ten badziewny plastik.
Można zobaczyć jak większość passatów b5fl np wygląda z tymi lampami, każdy prawie żółte ma

Czemu Wy chcecie sobie robić dodatkową robotę skoro jak jest szkło to nie ma takiej potrzeby, no kurde! Czasem serio nie ogarniam Waszych idei

Posiadam te lampki http://allegro.pl/lampy-reflektory-vw-g … 82577.html od ok miesiaca zakupilem do tego zestaw zarowek osram COOL BLUE HYPER 5000K swieci to przyzwoicie 

Ostatnio edytowany przez 22mateo (2015-11-15 15:39:17)

Z tymi wersjami to jest tak że w lampie tam gdzie masz kierunkowskaz niżej masz halogen, czasem jest tam włożona po prostu zaślepka, a czasami halogeny są w zderzaku. Wersja z halogenami będzie działaś jeżeli chodzi ogólnie o lampę a halogeny raczej nie będą działać. Są osoby na forum które sobie zrobiły podwójny kierunkowskaz zamiast halogenów bo w sumie halogeny w lampach to za dużo nie dają.

Dostałem wraz z reflektorami takie cudo:



W golfie trzeba robić jakieś przejścia, myślałem, że w to wszystko wystarczy włożyć stary kabel zasilający 

Ale jak ja to mam podłączyć do akumulatora ? Muszę zrobić jakąś przejściówkę z klem do tego ustrojstwa ? Czy wpinam się w stare zasilanie starych lamp ?

@22Mateo masz jakiś tutorial odnośnie tych ledów ? Nie bardzo wiem jak, co i gdzie

Ostatnio edytowany przez din2pin (2015-11-20 23:46:02)

po zewnetrznych sa zwykle zarowki

Przejrzyj sobie tą instalację która jest w zestawie. plastikowe wtyczki wychodzą do lamp drugie końce kabli podłączasz do aku przy klemach masz śrubę pod dodatkowe podpięcie kabli. Rób tak jak masz to na załączonej instrukcji.. na pewno dasz radę

Ja kupiłem żarówki T5, B8.5D

Ile tam wchodzi tych ledów ?

Po 10 na stronę ?! :-|

Sporo ..

Dzięki wielkie, jutro działam od rana ..

Dzięki ..

Rozebrałem to, i nie bardzo wiem jakie mam tam żarówki włożyć.

Jesteście w stanie mi napisać co tam wsadzić ?



Do jednej lampy wchodzą, z tego co widzę:

-  2x H7 (numer 1 to jest chyba Halogen) druga H7 wchodzi zaraz obok do osobnego slotu.
-  1x H3 (strzałka bez numeru)
-  1x migacz (numer 2) (jaka to jest żarówka migacza, jakie ma oznaczenie ?)



Ledy robią robotę, wygląda to pięknie ~!

Niestety nie udało mi się uruchomić pozostałych żarówek, być może jest to związane ograniczeniami instalacji elektrycznej.

Czy jestem w stanie kupić jakąś przejściówkę, która umożliwi mi uruchomienie niedziałających żarówek ?

Ostatnio edytowany przez din2pin (2015-11-22 00:08:37)

Na zdjęciu opisana jest "H7 nie świeci", na czarnym wtyku oraz kopule mam napisy H7, więc raczej wchodzi tam H7 ..

@22mateo, okazuje się, że pod drugą H7 siedzą światła pełniące rolę "długich", tj. drogowych.

Muszę jeszcze jutro zobaczyć tą H3, z tego co na szybko patrzyłem, nie chcą świecić.

Niestety mam mały problem z tymi lampami

Parują, teraz nie wiem, czy kupiłem "shit'a", czy źle coś poskładałem..

Strona lewa paruje na samych ledach, po włączeniu świateł szybko odparowuje i jest czysta.



Strona prawa, tutaj trochę gorzej, paruje mocniej i utrzymuje się, pomimo włączonych świateł.



Strona prawa w nocy



Czy mogę sprawdzić w jakiś sposób, czy dobrze dolegają z tyłu pokrywy, czy jest jakiś inny sposób na weryfikacje szczelności lamp ?

Paruje tylko w tych (wskazanych wyżej) miejscach, możliwe, że coś źle poskładałem ?

co do h3 w starych lampach miałeś halogeny w oryginale?

może dlatego masz problem z halogenami

co do lamp przedzwoń może do sklepu skąd je zakupiłeś i popytaj czy często się im zdarza wymiana z tego powodu itd.

wcześniej miałem zafire opc z ori lampami xenon i też zdarzało się że przy parowały lampy ..

podeślij fote tych gumowych kapsli jak możesz.

Samochód postał 3h w garażu, teraz to wygląda tak..



Już sam nie wiem, wygląda to tak, jakby lampy były szczelne, ale nie miały odpowietrzenia sprawnego :-/

Odnośnie kapsli, tak wyglądają:

No właśnie, nie bardzo wiem do czego zostały dołączone :-/

Nie ma ..

Możliwe, że zaślepki do halogenów, dzisiaj było chłodniej, i zachodziły parą znacznie mniej.

Prawdopodobnie wezmę jakiś porządny silikon przeźroczysty (http://www.cyfronika.com.pl/kleje_silikonowe.htm), w weekend rozbiorę to jeszcze raz, odtłuszczę, porządnie przelecę silikonem i zobaczę co się będzie działo.

@Dadziu on postoi dosłownie 3h i nie ma po tym śladu w środku.