Golf 4 Klub Polska

Ładna zadbana seria  Trochę dopieścić wystarczy, tak jak czytam Twoje plany i nic tylko się cieszyć z jazdy takim autem.
Audiolkę widziałem, więc na pewno tu nie będzie gorzej, wręcz przeciwnie. Pozdrawiam 

Pierwsze graty 




ciąg dalszy nastąpi....

Ostatnio edytowany przez Gadzior (2016-05-17 19:20:59)

Fajny kolorek i niezła baza, powodzenia z modami 

Kierownica przed i po renowacji:

Przed


Po

Renowacja została przeprowadzona zestawem środków do tego przeznaczonych z Allegro. Koszt to ok 50zł. Najpierw zmywacz, który zmywa łuszczącą się i nietrwałą powłokę na kierownicy, następnie ewentualne zadziory oraz nierówności można przeszlifować papierem ściernym o gradacji 800-1000. Kolejnym krokiem jest odtłuszczenie dołączonym do tego środkiem bądź zwykłym zmywaczem no i można zacząć nakładać już pierwszą warstwę farby. Nakłada się ją zwykłą gąbką do naczyń lecz trzeba robić to ostrożnie aby nie zostawić grudek na kierownicy. Należy ją nanosić w sposób taki jak kobiety nakładają buder na twarz. Powinno się dać ok 4-5 warstw farby a odstęp między warstwami to ok 45min. Po nałożeniu wszystkich warstw farby najlepiej jest dać im porządnie wyschnąć przez noc. Kolejnego dnia nakłada się lakier również gąbka do naczyń. Są 3 rodzaje lakieru: mat, półmat oraz połysk. Ja u siebie zastosowałem półmat. Nakładamy również 4-5 warstwy lakieru z takimi samymi odstępami ok 45min. Na samym końcu po wyschnięciu ostatniej warstwy lakieru nawilżamy kierownicę kremem Nivea bądź innym tłustym kremem i czekamy aż się wchłonie a pozostałość wycieramy ściereczką i gotowe

Ostatnio edytowany przez Gadzior (2016-05-20 14:56:57)